На руднике «Николаевском» силами участка внутришахтного транспорта (ВШТ) в сжатые сроки отремонтирована щековая дробилка – важнейший элемент производственного алгоритма крупнейшего подразделения «Дальполиметалла». Заменены четыре массивных подшипника общим весом почти две тонны.

Технология «Николаевки» предусматривает, что вся добытая руда пропускается через подземный дробильно-дозаторный комплекс (ДДК), после чего загружается в скип. Щековая дробилка – наиболее нагруженный элемент ДДК. Перемалывая руду, детали дробилки испытывают огромное давление и вибрацию, что влияет на износ подвижных частей этого агрегата. Таких, например, как крупногабаритные подшипники, каждый из которых весит более 470 кг.
Прежние роликовые сферические двухрядные подшипники диаметром 760 и 870 мм прослужили горнякам «Николаевки» 40 лет – с самого начала эксплуатации Николаевского месторождения. В мае слесари ВШТ оснастили щековую дробилку новыми аналогичными подшипниками, дополнительно проведя ревизию всех второстепенных частей дробилки. По оценкам механиков рудника, обновлённый подшипниковый узел – гарантия надёжной эксплуатации дробилки на несколько десятилетий вперёд.